به گزارش جمهور آنلاین ، مهرداد آهکی در نشست خبری با خبرنگاران ضمن گرامیداشت هفته راهداری و حمل و نقل جاده اظهار کرد: بیش از ۱۸ هزار نفر با ۱۰۰ اتوبوس در ایام اربعین اعزام شدند و با ۴۳ درصد کاهش تصادفات جاده ای موفق عمل کردیم.
وی افزود استان همدان در بین استانها در بحث کاهش تصادف موفق ورود کردیم و استان دوم کشور شدیم، که طبق آمار ۷ ماهه سالجاری در کاهش تصادفات فوتی رتبه پنجم را به خود اختصاص دادیم.
آهکی ادامه داد: در بحث روکش آسفالت راهها برش استانی ۵۰۰ کیلومتر است که سازمان راهداری بنا را بر ۱۵۰ کیلومتر گذاشته بود و استان‌هایی که بیشتر از حداقل انجام دهند مشمول تامین اعتبار خواهند شد و استان ۳۵۰ کیلومتر را انجام داد.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای همدان با بیان اینکه در زمینه کاهش تصادفات فوتی همدان رتبه پنجم کشور در هفت ماه اخیر را داشت گفت: امیدواریم در ۹ ماهه امسال و در پایان سال در تمام زمینه‌ها به رتبه اول یا دوم برسیم.
وی با بیان اینکه پلیس راه نیز رتبه اول کشور را کسب کرده که نشان‌دهنده موفقیت عملیات حمل و نقل است گفت: در زمینه روکش آسفالت راهها ۵۰۰ کیلومتر انجام شده است این در حالی است که در برش استانی ۱۵۰ کیلومتر بود و ما ۳۵۰ کیلومتر بیشتر انجام داده‌ایم.
*آسفالت۴۲ کیلومتر راه روستایی
آهکی از انجام ۴۲ کیلومتر آسفالت راه روستایی خبر داد و گفت: این میزان آسفالت راه روستایی طی ۴۳ سال گذشته بی‌نظیر بوده است، زیرا ۱۸ روستا از نعمت راه آسفالته بهره‌مند شده‌اند.
وی با بیان اینکه در زمینه خط‌کشی ۳ هزار و ۳۰۰ کیلومتر انجام شده است افزود: بیش از ۳ هزار تابلوی علائم راهنمایی و رانندگی در جاده‌ها نصب شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان همدان تصریح کرد: در زمینه افزایش هزینه عوارض راهداری و هزینه کشور که به بهسازی و مرمت راهها برمی‌گردد بیش از ۵۰ درصد افزایش هزینه‌های راهداری را داشتیم که بین استان‌های موفق بوده است.
وی با بیان اینکه در عملیات راهداری نیز راهداران در آمادگی لازم قرار دارند گفت: ۳۵۰ وسیله سبک، نیمه‌سنگین و سنگین در راهدارخانه‌ها مستقر شده‌اند و راهداری‌ها تجهیز و مرمت نیز شده‌اند و ۵۵۰ همکار راهداری نیز آماده عملیات راهداری زمستانی هستند.
آهکی با بیان اینکه در زمینه تعمیرات نیز ماشین آلات راهداری آماده شده است گفت: بیش از ۳ برابر اعتبارات سال گذشته ماشین آلات تعمیر شده و اصولی نیز تعمیر شده است.
وی با اشاره به اینکه ۸۸۷ نقطه حادثه‌خیز در سطح کشور شناسایی شده است گفت: یکی از دغدغه‌های مقام معظم رهبری نیز کشته‌های جاده‌ای است که نامحسوس همیشه تصادفات را داریم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان همدان با اشاره به ۵۲ نقطه حادثه‌خیز در سطح استان عنوان کرد: همدان جزو استان‌هایی است که نقاط حادثه‌خیز آن بیش از ۵۰ مورد است و جزو ۲۰ استانی است که با اعتبارات ملی و استانی باید رفع شود.
وی تصریح کرد: از این ۵۲ نقطه حادثه‌خیز استان همدان مقرر شده ۲۲ نقطه را رفع کنیم و ۳۰ نقطه نیز برای سال بعد در نظر گرفته شده است.
*۲۲ نقطه حادثه‌خیز رفع مشکل شده است
آهکی با بیان اینکه هشت نقطه از ۲۲ نقطه حادثه‌خیز رفع مشکل شده است گفت: رفع پنج نقطه حادثه‌خیز ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، هفت نقطه نیز از ۷۰ تا ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند که با عملیات کمی به بهره‌برداری می‌رسند.
وی در خصوص ناوگان عمومی حمل و نقل با بیان اینکه استان همدان در زمینه عمر ناوگان عمومی از متوسط کشوری پایین‌تر است و باید ناوگان عمومی استان به متوسط کشوری برسد افزود: بر این اساس این موضوع از تبصره ۱۸ نیز تامین اعتبار شده تا بتوانیم ناوگان را نوسازی کنیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان همدان با اشاره به اینکه ۳۰ دوربین ثبت تخلفات در راه‌های استان نصب است گفت: ۳۲ سامانه ثبت نیز با اعتبارات تدریجی ۱۰۰ میلیارد تومان طی دو سال ایجاد شده که کنترل پایش رانندگان را دارند.
وی در خصوص گردنه اسدآباد نیز با بیان اینکه گردنه اسدآباد دومین مسیر گردنه صعب‌العبور کشور از نظر طول و صعب‌العبور بودن است گفت: امسال قبل از ایام اربعین در یک اقدام جهادی روشنایی و ۱۴ کیلومتر نیوجرسی بتنی در این گردنه تامین شده است.
*ایمن‌سازی راه علیصدر
آهکی در ادامه سخنانش با بیان اینکه جاده علیصدر از جاده‌های پرتصادف استان است افزود: چهارخطه کردن این جاده در دستور کار راه و شهرسازی است و در حال حاضر عملیات خوبی در حال انجام است.
وی با بیان اینکه کل این مسیر باید چهاربانده شود اما ۳۰ کیلومتر در دست اقدام است گفت: برای مابقی مسیر نیز باید راهکار کوتاه مدت و بلند مدت برای کاهش تصادفات داشته باشیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای همدان خاطرنشان کرد: راهداری همدان با تعجیل و بدون زیر پاگذاشتن مسائل فنی چهارخطه کردن بخشی از مسیر در منطقه خان‌آباد را آسفالت و تعریض سه کیلومتر آن را عهده‌دار شده است.
*بازگشایی پیست اسکی نیازمند همکاری دستگاه‌های مختلف است
وی در خصوص بازگشایی جاده تاریک‌دره نیز گفت: جاده پیست اسکی به خاطر تردد زیاد و عدم رعایت سرعت راننده‌های جوانی که رعایت سرعت مطمئنه را ندارند، بسته شده است.
آهکی با بیان اینکه ما هم قبول داریم پیست اسکی باید در ایام زمستان میزبان ورزشکاران باشد گفت: آمادگی داریم که با پیست اسکی همکاری کنیم که تا محل اسکی برای ورزشکاران باز شود اما این امر نیازمند همکاری دستگاه‌های مختلف است.
ثبت دیدگاه